Zwolnienie 4,5 tys. pracowników hiszpańskich linii lotniczych Iberia i anulowanie części tras zapowiedziała w piątek grupa IAG, właściciel Iberii i British Airways, w ramach restrukturyzacji, która ma uratować przynoszące rekordowe straty przedsiębiorstwo.

"Iberia walczy o przetrwanie, jest nierentowna na wszystkich rynkach. Jeśli nie podejmiemy radykalnych kroków na rzecz stałych, strukturalnych zmian, przyszłość tego przewoźnika będzie wyglądać niewesoło" - powiedział szef Iberii Rafael Sanchez-Lozano.

Oprócz redukcji o 4,5 tys. liczącego 20 tys. osób personelu planowane jest także zmniejszenie floty ze 156 do 131 samolotów, rezygnacja z 15 proc. obsługiwanych obecnie tras, w tym najbardziej nierentownych, oraz obniżka wynagrodzeń.

Restrukturyzacja ma na celu powstrzymać rosnące straty hiszpańskiego przewoźnika do połowy 2013 roku i podnieść zyski IAG co najmniej o 600 mln euro. Straty poniesione przez Iberię w tym roku, 262 mln euro, "zjadły" prawie cały zysk wypracowany w tym czasie przez jej siostrzaną spółkę British Airways - podkreślono w komunikacie IAG.

Koncern telekomunikacyjny Ericsson zwolni 1,5 tys pracowników
Koncern telekomunikacyjny Ericsson zwolni 1,5 tys pracowników

Zobacz również

Rekordowe straty Iberii zarząd spółki tłumaczy m.in. rosnącymi cenami paliwa, kosztami operacyjnymi oraz obsługi technicznej. "Sytuację Iberii pogorszył kryzys w strefie euro i w Hiszpanii, jednak problemy przewoźnika mają charakter przede wszystkim systemowy i wystąpiły jeszcze, zanim kraj popadł w kłopoty finansowe" - podkreślił Sanchez-Lozano. Zaznaczył też, że ze zmianami nie można zwlekać, gdyż spółka codziennie przynosi 1,7 mln euro straty.

Ostateczny termin zakończenia negocjacji ze związkami zawodowymi w sprawie oszczędności wyznaczono na koniec stycznia 2013 roku. IAG ostrzegł jednak, że "jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie, konieczne będą jeszcze większe cięcia i bardziej radykalne ograniczenie obsługiwanych tras".