Składowaniem produktów naftowych na Pomorzu interesują się m.in. Arabowie i Czesi. NATO może zlokalizować u nas swoje zbiorniki z paliwem dla myśliwców F-16. Inwestorzy na magazyny naftowe w Polsce mogą wydać nawet 30 mld dol.
Arabscy szejkowie są zainteresowani składowaniem swoich handlowych zapasów ropy naftowej dla Europy na terenie Polski - dowiedziała się GP.
Bardzo spodobał im się projekt magazynowania surowca na Pomorzu w tzw. kawernach solnych (pusta przestrzeń w skałach, powstała w wyniku procesów naturalnych). Jak się dowiedzieliśmy, projekt podziemnego przechowywania węglowodorów w naszym kraju zaciekawił również największe koncerny naftowe oraz firmy paliwowe z Europy Środkowo-Wschodniej.
- Polskie złoża soli to idealne miejsce do przechowywania strategicznych zapasów ropy i gazu. Solne magazyny są pojemne, bezpieczne dla środowiska, a także niewrażliwe na zagrożenia naturalne oraz ataki terrorystyczne - wyjaśnia doc. dr hab. Grzegorz Pieńkowski z Państwowego Instytutu Geologicznego (PIG).
Właśnie te cechy sprawiły, że naszymi kawernami zainteresowali się również amerykańscy wojskowi, którzy chcieliby w ten sposób przechowywać - w ramach NATO - paliwo lotnicze dla myśliwców F-16.
Większość tych partnerów nie tylko byłaby klientami kawern, ale również uczestniczyłaby w finansowaniu ich budowy.
- Potencjalni inwestorzy skłonni byliby wydać w sumie nawet 30 mld dol. - zdradza osoba związana z projektem kawernowym.
To gigantyczny poziom inwestycji, ale - zdaniem ekspertów - w naszym regionie brakuje dużych pojemności magazynowych dla ropy naftowej i paliw, więc możliwość ich uruchomienia w Polsce, szczególnie nad Bałtykiem, jest bardzo atrakcyjna.
- Poza tym budowa takich samych pojemności w tradycyjnych zbiornikach stalowych byłaby od 85 do 800 proc. droższa - argumentuje Grzegorz Pieńkowski.
Jak ustaliliśmy, w projekt kawernowy mógłby zaangażować się inwestor arabski.
- Zainteresowanie jest ogromne i płynie z wielu kierunków, w tym z krajów arabskich - przyznaje nasz rozmówca.
Jako jedna z lokalizacji branych pod uwagę jest m.in. Dębogórze na terenie gminy Kosakowo. Tam kawerny planują wybudować wspólnie Operator Logistyczny Paliw Płynnych oraz Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych. Również w okolicach Trójmiasta podobną inwestycję planuje Lotos. Wszystkie te spółki poszukują obecnie finansowania inwestycji w Unii Europejskiej. Zależy im jednak na pozyskaniu strategicznych partnerów. W OLPP potwierdzają, że przy planowaniu inwestycji Arabowie brani są pod uwagę nie tylko jako ewentualny klient, ale także jako partner finansowy.
- Nie wykluczamy takiej współpracy. Tym bardziej że Arabowie inwestują już w Europie Środkowej. Poszukiwaniem partnerów zewnętrznych zajmie się jednak spółka celowa, którą powołamy w ciągu dwóch, trzech miesięcy - mówi Wojciech Włodarczyk, prezes OLPP.
1: czytelnik z IP: 79.185.74.* (2009-01-13 10:26)
No to na co czekać, brać się do roboty i już bo zwieją do Estoni Niemiec jak to zawsze bywa.
2: mix z IP: 77.253.139.* (2009-01-13 10:58)
Na co czekać? Ano jak zwykle przy tego typu inwestycjach... na % od inwestycji.
3: Geolog z IP: 94.254.192.* (2009-01-13 11:55)
W tekscie jest stwierdzenie: "Bardzo spodobał im się projekt magazynowania surowca na Pomorzu w tzw. kawernach solnych (pusta przestrzeń w skałach, powstała w wyniku procesów naturalnych)."
Jestem geologiem i chciałbym to sprostować. Magazynuje się ropę i gaz w kawernach wytworzonych sztucznie poprzez wypłukanie soli ze złoża. Naturalne kawerny mogą występować np.; w wapieniach, skałach twardych, a nie w plastycznej soli. Widzę że autor połączył oba znaczenia kawern i powstał mu geologiczny dziwoląg, który powtarzają inne portale w swoich wiadomościach.
4: Trzezwy z IP: 195.150.113.* (2009-01-13 12:41)
Artykuł to pomieszanie z poplątaniem.
Niekompetentny dziennikarz spotkał się z równie niekompetentnym naukowcem,
który zna się zapewne na paleontologii i geologii, ale nie ma pojęcia
o budowie kawern w złożach soli.
Np. Jest absolutnie niewykonalne wykonanie na Pomorzu kawern do roku 2011,
Trzeba odwiercić otwory, trzeba je uzbroić, wykonać testy szczelności, wybudować instalacje
********** a na końcu wyługować same komory. Proces rozpuszczania soli w wodzie przebiega
z określoną szybkością i żadna siła go nie przyspieszy. Ani szejkowie arabscy.
Nie znaczy to, że kawern takich nie da się wykonać, ale nie w aż tak krótkim czasie,
i muszą na to być konkretne, przyznane fundusze.
Jeśli idzie o NATO, to podobno wycofało się ono z wszelkich wspominanych tu projektów,
Idzie kryzys, a pieniędzy trzeba na Afganistan...
5: Trzezwy z IP: 195.150.113.* (2009-01-13 12:59)
Jeszcze jedno sprostowanie:
Dziennikarz notorycznie myli w artykule metry sześcienne objętości geometrycznej kawern,
z tzw. normalnymi metrami sześciennymi gazu magazynowanego w kawernach.
Tymczasem w jednym metrze sześciennym geometrycznej objętości można przy
odpowiednim ciśnieniu zmagazynować i 200 normalnych metrów sześciennych gazu.
6: mar z IP: 87.105.191.* (2009-01-13 13:01)
Po co nam paliwo do F16 przecież nieloty mają stać w rezerwacie
7: HL z IP: 89.75.67.* (2009-01-13 13:23)
Czy słowo "cavern" nie oznacza po prostu "pieczara"? Po co te nachalne anglicyzmy?
8: Janusz-Gelog z IP: 173.16.184.* (2009-01-14 17:53)
Nieodpowiedzialny reporter Michał Duszczyk z Gazety Prawnej w oczywisty sposób nie mógł potwierdzić nie prawdziwych faktów na temat projektu kawern solnych podanych przez profesora Pieńkowskiego z PIG. Każdy kto zna to źródło informacji z PIG będzie śmiał się z tej kolejnej historii. Te nowe opowieści na temat paliwa dla myśliwców F-16, uczestnictwa Turcji, rezultatów projektu finansowanego przez NATO nie mogą być potwierdzone. Po raz kolejny Państwowy Instytut Geologiczny, NATO, Ministerstwo Obrony i Ministerstwo Środowiska oraz Pierwszy Geologi Kraju - Pan Jezierski będą zażenowani. Stworzenie i wypełnienie kawern w 2011 roku? Niezwykłe i niewiarygodne! Kiedy wreszcie PIG zacznie sprawdzać wypowiedzi dla opinii publicznej profesora Pieńkowskiego. Kiedy Ministerstwo Środowiska zacznie kontrolować te słabe tłumaczenia, zanim Profesor Pieńkowski ponownie przyniesie dyshonor Polsce, tak jak to zrobił w Australii. Mamy nadzieję że projekt kawern będzie działał lepiej i szybciej.
9: matador z IP: 195.150.113.* (2009-01-15 14:30)
Jedyny komentarz: Jezus Maria! Takiego zbioru bzdur jeszcze nie czytałem.
10: darko z IP: 213.158.197.* (2009-03-07 12:22)
prosze podajcie mi pare adresow do szejkow arabskich chcialem prosic ich o ratunek moj meil dareksos1@gmail.com prosze

Dotychczasowa polityka przetargowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad się nie sprawdziła. Wykonawcy nie wywiązali się z zobowiązań, a wiele firm stanęło na skraju bankructwa.






