Zakup 30 dwupoziomowych wagonów, modernizacja 68 i remont 700 składów do połowy 2013 r. – to plany inwestycyjne na najbliższe dwa lata. Będą kosztować 500 mln zł.
– Ograniczyliśmy zatrudnienie, ścięliśmy koszty, przeorganizowaliśmy strukturę spółki. To przyniosło konkretne oszczędności. Teraz czas na inwestycje – mówi „DGP” Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.
Kolejowy przewoźnik jest o krok od zamknięcia finansowego transakcji zakupu 20 pendolino, które od początku 2014 r. mają wozić pasażerów z Gdańska na południe Polski z prędkością 220 km/godz. Wartość kontraktu z budową zaplecza i utrzymaniem składów przez kilkanaście lat przekracza 2,5 mld zł. 800 mln zł dołoży Unia.