Subskrybuj nas na Youtube
Unia Europejska bada przesłaną przez USA notę, która stwierdza, że administracja prezydenta Baracka Obamy podporządkowała się orzeczeniu Światowej Organizacji Handlu, WTO, potwierdzającemu otrzymywanie przez Boeinga nielegalnych subsydiów rządowych – pisze agencja Bloomberg.
„Natychmiast zbadamy, czy USA rzeczywiście podjęły niezbędne kroki w celu zakończenia tych subsydiów i ich niepożądanych efektów” – oświadczył John Clancy, rzecznik UE ds. handlowych.
Biuro Przedstawicielstwa Handlowego USA w Waszyngtonie wydało wczoraj oświadczenie – tuż przed upływem wymaganego terminu odpowiedzi – stwierdzające, że administracja pracowała „bardzo intensywnie przez ostatnie sześć miesięcy” z NASA, Departamentem Obrony, stanem Waszyngton i miastem Wichita w celu zapewnienia „pełnej zgodności” z ustaleniami WTO.
Sędziowie apelacyjni WTO stwierdzili 12 marca, że Boeing otrzymuje niezgodne z prawem subsydia o łącznej wielkości przynajmniej 2,6 mld dolarów w formie rządowych kontraktów badawczych i kontraktów na cele obronne. Sędziowie potwierdzili także wstępne ustalenia panelu w sprawie „niepożądanych efektów”, ale częściowo zmienili orzeczenia dotyczące subsydiów w formie ulg podatkowych.
Światowa Organizacja Handlu z siedzibą w Genewie także stwierdziła, że Airbus, należący do konglomeratu European Aeronautic Defence & Space, dostawał miliardy euro w postaci nielegalnych subsydiów rządowych. Chociaż UE twierdzi, że zlikwidowała subsydia i obecnie postępuje zgodnie z regułami handlu globalnego, USA zwróciły się do USA z wnioskiem o zastosowanie odwetowych sankcji w kwocie prawie 10 mld dolarów za nieprzestrzeganie przez Unię obowiązujących przepisów.
W połowie kwietnia członkowie WTO przystali na utworzeniu panelu w celu zbadania zarzutów USA, że zakazane subsydia nie tylko wciąż funkcjonują, ale europejskie rządy przekazują producentowi samolotów nielegalną pomoc w nowej formie od czasu ostatniego orzeczenia arbitra ds. handlowych.