Rozmawiamy z WOJCIECHEM WŁODARCZYKIEM, prezesem Operatora Logistycznego Paliw Płynnych - Budowa rurociągu do przesyłu paliw z Trójmiasta do Płocka zwiększy bezpieczeństwo zaopatrzenia rynku w paliwa i może przyczynić się do obniżki cen paliw.
• Nadal obowiązująca strategia rządu zakłada przekazanie rurociągów produktowych z PERN Przyjaźń do Operatora Logistycznego Paliw Płynnych (OLPP) i oddzielny rozwój obu firm. Ostatnio mówi się jednak coraz więcej o ich połączeniu...
- Decyzja należy do właściciela, czyli Skarbu Państwa, a my możemy jedynie coś rekomendować. Jednak wraz z zarządem PERN doszliśmy do wniosku, że musimy się porozumieć na poziomie operacyjnym i stąd wziął się list intencyjny, który podpisaliśmy w lipcu. Niezależnie od tego, która koncepcja wygra w przyszłości, chcemy poprawić efektywność współpracy, na którą i tak jesteśmy skazani. Zespoły robocze złożone z fachowców obu firm pracują już nad kilkoma projektami, które możemy realizować, współpracując operacyjnie, nie czekając na decyzje właścicielskie.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.