PKP Cargo przekazało, że w związku z wdrożeniem tzw. nieświadczenia pracy w Spółce, solidaryzując się z pracownikami, Zarząd zwrócił się pod koniec maja do Rady Nadzorczej o wyznaczenie osoby z zarządu, która również będzie delegowana na nieświadczenie pracy. Okazało się, że Rada Nadzorcza odmówiła i nie wyraziła zgody na taką propozycję.

W ramach nieświadczenia pracy przez rok 30 proc. załogi PKP Cargo będzie otrzymywało 60 proc. wynagrodzenia. Dla wielu oznacza to wypłaty dużo niższe od minimalnej krajowej. W rozmowie z Gazetą Prawną szef związku mówił nam o trudnej dla wielu pracowników sytuacji. Wskazał, że jest "płacz i lament", a spółka nie chce przyjąć ich propozycji, aby nieświadczenie pracy objęło większość zatrudnionych dzięki czemu zamiast roku można byłoby mieć zaledwie przez miesiąc lub dwa niższe wynagrodzenie.

"W związku z uchwałą Zarządu PKP CARGO S.A. w sprawie wdrożenia od dnia 1 czerwca 2024 roku w Spółce tzw. nieświadczenia pracy w Spółce, solidaryzując się z pracownikami i wsłuchując się w głosy podnoszone przez przedstawicieli związków zawodowych, Zarząd zwrócił się pod koniec maja do Rady Nadzorczej o wyznaczenie osoby z Zarządu Spółki, która będzie delegowana na nieświadczenie pracy. Zarząd wyraził także nadzieję, że podobny apel skierują związki zawodowe do swoich działaczy zwolnionych z obowiązku świadczenia pracy" - wskazano w dzisiejszym komunikacie spółki.

Kto doprowadził PKP Cargo do ruiny? "Mam nadzieję, że to nie było celowe działanie"
Kto doprowadził PKP Cargo do ruiny? "Mam nadzieję, że to nie było celowe działanie"

Zobacz również

I dodano, że "niestety Rada Nadzorca nie wyraziła zgody na propozycję Zarządu, uzasadniając swoją decyzję w piśmie z dnia 5 czerwca 2024 roku – decyzja byłaby niezgodna z przepisami prawa powszechnie obowiązującego".

– Konsekwentnie wdrażamy działania oszczędnościowe. Niestety, nowy Zarząd stoi przed wyzwaniami braku wystarczającego zapotrzebowania na naszą pracę przewozową, wysokich stałych kosztów, przerostów zatrudnienia i nadmiaru taboru, który jest nieużywany. Nieświadczenie pracy to jedno z nielicznych narzędzi pozwalające pracodawcy na szybkie osiągniecie wymiernych oszczędności finansowych, bez zwalniania pracowników, czyli z utrzymaniem wszystkich potrzebnych miejsc pracy. Skierowanie pracowników na nieświadczenie pracy – to jest jedyna jednostronna możliwość po stronie pracodawcy osiągnięcia oszczędności w tym niezwykle sensytywnym obszarze. W pełni rozumiem dotkliwość tego działania dla naszych pracowników, ale ono musi niestety nastąpić. Naszym celem jest ochrona jak największej liczby potrzebnych miejsc pracy w PKP CARGO S.A., a to osiągniemy między innymi właśnie redukując czasowo koszty pracy – podkreśla p.o. Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. dr Marcin Wojewódka.