Komisja Europejska wstrzymała wypłatę dla Polski prawie 312 mln euro z programu regionalnego Innowacyjna Gospodarka – potwierdził DGP rzecznik KE Ton van Lierop. W tym tygodniu oficjalny list w tej sprawie dostał ambasador Polski przy UE.
Publikacja: 23 lutego 2012, 07:13 Aktualizacja: 23 lutego 2012, 09:18
Bruksela jeszcze nigdy nie podjęła tak drastycznej decyzji wobec polskich władz. Jak mówi van Lierop, Komisja wykryła poważne uchybienia w funkcjonowaniu systemu zarządzania programem i jego kontroli. Minister rozwoju regionalnego nie skomentowała tych informacji.
Unijne regulacje dopuszczają maksymalnie 2 proc. uchybień przy wnioskach o pieniądze z programu Innowacyjna Gospodarka. Tymczasem w polskich jest prawie dwa razy więcej: 3,7 proc. Jednym z powtarzających się problemów są wadliwie przeprowadzone zamówienia publiczne. Powinny być one realizowane w ramach otwartych przetargów, a zdarza się, że są wykonywane z wolnej ręki.
Polska ma teraz trzy miesiące na wyjaśnienie tych błędów i ich naprawienie. Nie będzie to jednak łatwe. W niektórych przypadkach trzeba od nowa przeprowadzić procedurę zamówień publicznych, które przecież zostały już rozstrzygnięte i zrealizowane.
Do czasu wyjaśnienia wątpliwości Bruksela nie będzie przyjmować nowych wniosków w ramach programu Innowacyjna Gospodarka. A to oznacza, że suma zaległych płatności może jeszcze wzrosnąć. Jeśli w ustalonym terminie Polska nie naprawi błędów, płatności zostaną zamrożone na wiele miesięcy. Byłby to poważny problem dla budżetu państwa. Beneficjenci programu – samorządy, przedsiębiorstwa badawcze, instytuty naukowe – otrzymały od rządu już bowiem zwrot pieniędzy wyłożonych na realizację programu. Van Lierop podkreśla jednak, że na tym etapie decyzja KE nie oznacza ostatecznej utraty funduszy.
Do wyjaśnienia Bruksela nie będzie przyjmować nowych wniosków
Za błędy odpowiedzialne jest Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. To ono powinno było skorygować ewentualne nieprawidłowości we wnioskach przygotowanych przez beneficjentów. Sam pakiet Innowacyjna Gospodarka podlega wiceminister Iwonie Wendel.
Komisja Europejska ma też wątpliwości dotyczące dwóch specyficznych linii pomocowych programu. Jedna to tzw. e-government, czyli świadczenie usług elektronicznych przez władze publiczne. Druga obejmuje pomoc dla przedsiębiorstw wdrażających nowoczesne technologie. Obiema sprawami zajmują się już CBA i NIK, i to te dwie instytucje zwróciły uwagę Brukseli na możliwe nieprawidłowości.
Innowacyjna Gospodarka to jeden z największych programów pomocowych, jakie w ramach funduszy strukturalnych otrzymuje od Brukseli Polska. W latach 2007 – 2013 Unia ma nam przekazać z tego tytułu aż 8,65 mld euro.
1: fahór z IP: 145.237.110.* (2012-02-23 07:55)
Uuuuuu- kolejna lansowana przez niezależne media gwiazdeczka PO przygasła.
A tu Pan Premier urządzający cyrk w Tv miał się za 2 dni pochwalić w telewizji przepytowywując Panią Bieńkowską
2: baca z IP: 83.30.50.* (2012-02-23 08:32)
" Bruksela jeszcze nigdy nie podjęła tak drastycznej decyzji wobec polskich władz... wykryła poważne uchybienia w funkcjonowaniu systemu zarządzania programem i jego kontroli."
A co rząd robił przez ostatnie 4 lata ?
3: nawoj z IP: 83.10.203.* (2012-02-23 09:09)
Przetargi z wolnej ręki kojarzą mi się z kręceniem lodów...
4: m z IP: 178.42.80.* (2012-02-23 09:16)
Zaczynają straszyć kasa potrzebna jest na ratowanie zachodnich banków a nie polskie innowacje.Ot co. Może to dobrze bo mniej będzie przekrętów .Zreszta czy ktoś wierzył w te 300 mld.
5: Wykorzystanie funfuszy ?????? z IP: 82.139.160.* (2012-02-23 09:43)
jakie wykorzystanie... No ludzie bądżmy w końcu szczerzy.
To głównie wyprowadzanie kasy tych frajerów z UE. Bo zwykle to sa lipne szkolenia lipne badania i nic z tego w efekcie nie ma.
Wszyscy to wiedzą i wszyscy tak robia w całej UE.
6: fred z IP: 83.238.74.* (2012-02-23 09:45)
Z zamówieniami publicznymi jest problem, natomiast fakt, że taka sytuacja dotyczy jednego programu wśród 20 to jeszcze nie tragedia ilość błędów też nie powala, a fakt,że KE zrobiła to po doniesieniach z CBA i NIK świadczy o tym, że system kontroli funkcjonuje.Obecnie należy współczuć beneficjentom, którzy będą mieli ciężki czas bo albo zwrot kasy albo wstrzymane wypłaty. Nauczka dla następnej, że dotacje stanowią finanse publiczne i jako takie wymagają specyficznego podejście a nie "zamówień z wolnej ręki". A 300 mln drogi "m" to chyba tylko na premie dla prezesów a nie do ratowania banków, poza tym w tych środki stanowią część budżetu na 2007-2013 i jako takie są zapisane na konkretny cel. Budżet finansów publicznych to nie jednak kieszeń gdzie się miesza pieniędzmi tylko system kieszeni i warto o tym pamiętać
7: alek z IP: 89.74.242.* (2012-02-23 10:04)
A co się dzieje z pienizmi na rozwój koleii w kwocie 2,4 miliarda euro. Zapadła cisza.
8: mumia euro z IP: 83.17.85.* (2012-02-23 10:18)
jak najszybciej trzeba opuścić to największe socjalistyczne państwo !!!
9: Ala z IP: 79.191.237.* (2012-02-23 10:24)
No i gdzie te 300 mld obiecywane w kampanii? Głosowaliście na Tuska to dobrze wam tak - "wykształceni z dużych miast", ha, ha, a głupsi od chłopa ze wsi.
10: Unia to NIE Europa z IP: 46.134.54.* (2012-02-23 10:25)
Unia europejska to NIE Europa.Nie dajmy sie oglupic propagandzie,ze tzw. "unia europejska" to Europa.Europa to kontynent,ktory od wiekow tworza suwerenne (jeszcze suwerenne) kraje,takze Polska.Unia europejska jest to totalitarny unijny Kolchoz,sterowany przez miedzynarodowke groznych bandytow zniewlajacych kraje Europy aby POdporzadkowac sobie niewolnikow.Dlatego bandyci tak w Polsce jak tez w unijnym kolchozie promuja lewakow,liberalow,zboczencow aby niszczyc suwerennosc,wiare,rodziny i umysly ludzi wolnych.Czlowiek wolny to czlowiek niezalezny,a wiec nie niewolnik.Obecny rzad tylko z nazwy jest rzadem polskim,w istocie jest to antynarodowy rzad na uslugach unijnych bandytow.Nalezy z calych sil niszczyc unijny kolchoz,rozwalac jego bandyckie struktury,nienawidziec aby nie dac sie zniewolic.
PKP IC, OLT Express, Eurolot i PolskiBus.com walczą o kibiców. Już brakuje najtańszych biletów lotniczych. Lada dzień zacznie się szturm na kolej.
