Pieniądze z funduszy unijnych, oszczędzone na przetargach dotyczących inwestycji kolejowych, zostaną wykorzystane na budowę dróg S3 i S17 - powiedział na konferencji po posiedzeniu rządu premier Donald Tusk. Chodzi o ok. 4,8 mld zł.
Na wtorkowym posiedzeniu rząd przyjął "Program budowy dróg krajowych na lata 2011-2015". Zawiera on listę priorytetowych zadań inwestycyjnych, które zostaną rozpoczęte do 2013 r. "Najważniejsze, co się w tym planie stało, to (...) podwyższenie środków na budowę dróg w Polsce do roku 2013 - z 78 mld do 82 mld 800 mln zł" - poinformowała minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska.
Rząd podjął decyzję o przeznaczeniu dodatkowych środków na dokończenie fragmentu trasy S3 Szczecin-A2, w okolicy Gorzowa, oraz na odcinek S17 Kurów-Lublin, wraz z obwodnicą Lublina. Bieńkowska wyjaśniła, że wybór padł właśnie na te dwie drogi, bo te inwestycje były najlepiej przygotowane.
"Dodatkowe pieniądze pochodzą z przesunięć z projektów kolejowych"
Minister podkreśliła, że dodatkowe pieniądze pochodzą z przesunięć z projektów kolejowych. "Rząd nie rezygnuje z realizacji jakichkolwiek projektów kolejowych. Środki, które przesunęliśmy, pochodzą wyłącznie z oszczędności przetargowych (...). Rząd jest zdeterminowany, żeby te projekty kolejowe i środki na projekty kolejowe zapisane dotychczas, wykorzystać" - zaznaczyła Bieńkowska.
Premier zapewnił, że nie jest jego intencją odbieranie unijnych pieniędzy kolei. Mówił, że rząd zdaje sobie sprawę, iż oczekiwania wobec infrastruktury drogowej w Polsce są większe niż możliwości finansowe państwa. "2011 rok, pomimo bardzo trudnego kontekstu finansowego, będzie kolejnym rekordowym rokiem w skali europejskiej pod względem inwestycji" - zaznaczył.
"W ostatnich trzech latach na budowę dróg wydano w Polsce prawie 52 mld zł"
Według ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka, w ostatnich trzech latach na budowę dróg wydano w Polsce prawie 52 mld zł. "W sytuacji, gdy nasi południowi sąsiedzi ograniczyli swoje programy inwestycyjne, wypowiedzieli bądź też renegocjują zawarte kontrakty (...), my utrzymujemy większość programu drogowego w budowie, określając precyzyjnie, które inwestycje zostaną zrealizowane w ciągu najbliższych trzech lat. Nie wykreśliliśmy żadnej inwestycji" - podkreślił.
Grabarczyk poinformował, że w środę będzie rozmawiał w Brukseli z unijnym komisarzem ds. budżetu Januszem Lewandowskim o utrzymaniu przez Komisję Europejską polityki spójności na finansowanie inwestycji infrastrukturalnych. Chodzi o zabezpieczenie środków na ten cel w unijnym budżecie na lata 2014-2020.
1: ml z IP: 79.185.210.* (2011-01-25 16:40)
Unia się na to zgodziła? ale czy PKP da radę bez prywatyzacji?
2: Maciek z IP: 77.253.91.* (2011-01-25 17:11)
Niestety, po raz kolejny widać że nasz rząd chce zatruć kraj spalinami i uśmiercić kolej. Mam nadzieję, że gdzieś w UE ten pęd do samounicestwienia zostanie zatrzymany i nie zostanie wydana zgoda na takie przesunięcia.
3: Jan z IP: 89.174.30.* (2011-01-25 17:20)
Kto daje i odbiera ...
Cos naszemu rządowi nie idzą dobrze przygotowania do Euro 2012. MIały byc autostrady ... poźniej drogi expresowe , a ostatnio słyszymy, że nawet ich nie będzie. Stadiony pewnie uda się wybudować, ale poza nimi będzie raczej cieniutko !!!
Rząd i PO poświęca zbyt dużo energii na walkę z opozycyjnym PiS'em, zamiast wziąc się do pracy. Podstawową kością niezgody i walki stała sie tragedia smoleńska. PiS wskazuje już winnych i atakuje wszystkich, którzy myślą inaczej, a rząd broniąc się używa tej sprawy jako przykrywki dla swoich nieudacznych posunięć w tym reformy OFE ! W sprawie katastrofy napotkałem ostatnio ciekawy artykuł na www.samolotyilatanie.blogspot.com wyjasniający wszelkie aspekty towarzyszące temu feralnemu lotowi. Ogólnie wszystko jest już raczej jasne ... więc nie rozumiem dlaczego jesteśmy świadkami bezpardonowej walki między politykami "o wyjaśnienie tragedii smoleńskiej" ?!?!
Mam nadzieję, że skończy się to wcześniej niż przed wyborami !!!
Pozdrawiam,
4: Zas kicior z IP: 91.199.250.* (2011-01-25 17:25)
Cuda- niedługo jak lemingi z glodu będą zdychać, Donek Bronek wyląduja w ZK
5: Czegoś tu nie rozumiem ? z IP: 91.150.139.* (2011-01-25 19:17)
Rolnik z unijnych dotacji musi się rozliczyć z każdego metra owcy lub kury. Tutaj Tusk dostaje pieniądze na koleje a chce budować drogi. Czyli z kasy unijnej nikt się nie rozlicza? Dokumentów i inwestycji nie trzeba przedstawiać? Co jest ku--a grane?
6: rzeczywistość z IP: 82.210.128.* (2011-01-25 21:38)
Ten rząd ma za dużo płatnych doradców z róznych stron.Bładzi po omacku,łapiąc się różnych koncepcji. Brak w zwiazku z tym efektów pracy rządu widać jaskrawo w każdej dziedzinie. Naiwnościa rządu jest upatrywanie, ze podatkami ściąganymi od podatników pokryje zapotrzebowanie państwa.
7: piotr z IP: 77.115.236.* (2011-01-25 22:38)
"Rząd przyjął program..."
Czy rząd zrealizował jakiś program z expose Tuska ?
Wasze dokonania idą w drugą stronę
- Grad stocznie ...
- Fedak z Bonim system emerytalno-rentowy
- Rostowski zadłużył państwo
- Grabarczyk drogi i kolej
- Pawlak idotyczna umowa gazowa
- Zdrojewski pod płaszczykiem dziedzictwa narodowego pompuje kasę w kler
- Hall reforma oświaty widoczna ostatnio w próbnej maturze (co drugi pała)
- Klich wiadomo 4 katastrofy
- Kopacz jaka jest służba zdrowia każdy widzi
itd.itp.
A tym całym bajzlem zarządza Pan Tusk człowiek liczący i obiecujący cuda a w rzeczywistości nieudolny polityk oderwany od rzeczywistości ale podobno dobry malarz kominów przemysłowych ... Teraz chyba wiadomo dlaczego nie wprowadzono okręgów jednomandatowych bo w/w nazwiska mają znikome szanse na powtórny wybór do parlamentu.Byle do jesieni.
8: senior1 z IP: 89.78.126.* (2011-01-25 22:57)
Rząd rządem a Pan T.Panem T.Mało podwyższonemu podatkowi???Pomożecie???No...Skąd to znamy??...I pamiętamy..?Stare lata...obiecanki...cacanki..a głupim radość.Ile jeszcze tego? A co z postulatami lat 70-tych i 80-tych???Ah poszły w zapomnienie???
9: senior1 z IP: 89.78.126.* (2011-01-25 23:00)
Pamiętamy czasy P.Gomułki,P.Gierka oraz pozostałych.Nie wspominając ówczesnych.Kto to wszystko rozliczy???No i z czego???
Resort transportu dopina drogową układankę. DGP dotarł do harmonogramu otwarć czterech kolejnych odcinków. Kierowcy mogą od wczoraj jeździć 7-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 najbliżej Warszawy – między Konotopą a Pruszkowem. To odcinek E Budimeksu – pierwszy z pięciu budowanych na 91-kilometrowej trasie Łódź–Warszawa.
