W związku z organizacją Euro 2012 do Sejmu wpłynął rządowy projekt nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. z 2007 r. nr 16, poz. 94). Wczoraj zajęła się nim sejmowa Komisja Nadzwyczajna.
Projekt przewiduje przyspieszenie procesu lokalizacji linii kolejowych o znaczeniu państwowym oraz wywłaszczania nieruchomości pod ich budowę, rozbudowę i przebudowę oraz zmianę kompetencji prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w zakresie bezpieczeństwa ruchu kolejowego, nadzoru technicznego nad eksploatacją i utrzymaniem linii kolejowych oraz bocznic kolejowych.
Projekt przewiduje połączenie dwóch albo trzech etapów obecnie obowiązujących procedur i objęcie jedną decyzją procesu lokalizacji i wywłaszczenie. W drodze odrębnej decyzji będzie ustalana wysokość odszkodowania za wywłaszczenie nieruchomości. Proces lokalizacji linii kolejowych będzie więc przebiegał sprawniej, ponieważ jedna decyzja zastąpi obecny dwu- lub trzyetapowy proces lokalizacji i nabywania nieruchomości.
Projekt przewiduje, że wojewoda będzie wydawał decyzję o ustaleniu lokalizacji linii na wniosek ministra właściwego do spraw transportu. Do wniosku będzie dołączana mapa przedstawiająca istniejące uzbrojenie terenu, proponowany przebieg linii z zaznaczeniem terenu niezbędnego do planowanych obiektów budowlanych, a także mapa zawierająca projekt podziału nieruchomości. Decyzja o lokalizacji linii kolejowej zatwierdzałaby ten podział nieruchomości.
Proces przygotowania inwestycji kolejowych będzie przebiegał szybciej również dlatego, bo planuje się zrezygnować z - często trwających miesiącami - uzgodnień przewidzianych w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym na rzecz pozyskiwania opinii właściwych organów.
Małgorzata Piasecka-Sobkiewicz
malgorzata.piasecka@infor.pl