Z analiz przeprowadzonych i opublikowanych przez ministerstwo środowiska wynika, że Renault przekracza przyjęte normy dotyczące dwutlenku węgla i tlenku azotu. Podobnie wygląda sprawa w przypadku dwóch, niewymienionych publicznie z nazwy przez francuską minister środowiska marek samochodów produkowanych poza Francją.
Jednocześnie podkreślono, że nie ma żadnych podstaw, by posądzać koncerny, o których jest mowa w dokumencie, w tym Renault, o oszustwo i wprowadzanie klientów w błąd. Segolene Royal chce tym samym zapewnić akcjonariuszy i pracowników, że wszystko jest w porządku.
Rano policja przeszukała siedziby Renault zajmujące się pracami badawczymi nad nowymi silnikami. Akcje koncernu spadły na paryskiej giełdzie aż o 18 procent.