Pociąg Maglev należący do spółki Central Japan Railway przez ponad 11 sekund mknął z prędkością ponad 600 kilometrów na godzinę. Niewyobrażalną jak na pociąg prędkość udało się osiągnąć dzięki technologii magnetycznej. Skład nie dotyka podczas podróży torów, a sterowany jest jedynie za pomocą specjalnych, wykonanych z nadprzewodników elektromagnesów.
Central Japan Railway zapowiedziała, że to koniec testów kolei szybkiej prędkości. Do 2027 roku spółka chce uruchomić komercyjne przewozy koleją elektromagnetyczną. Na razie na świecie działają dwie linie koleje tego typu. Jedna- w Chinach w Szanghaju, druga- w Japonii w Nagoi.