W kwietniu zarejestrowano 22 tys. 105 nowych aut osobowych, o 5,78 proc. mniej w porównaniu do kwietnia roku ubiegłego i o 18,21 proc. mniej w porównaniu do marca tego roku.
Nadal liderem polskiego rynku jest Skoda, która od początku roku sprzedała 10 tys. 833 swoje auta, o 4,67 proc. mniej niż rok wcześniej. Udział Skody w polskim rynku wynosi 11,88 proc.
Na pozycji wicelidera znalazł się Opel. Niemiecki producent zarejestrował 7500 samochodów, o 0,37 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2010 roku. Udział Opla w naszym rynku to 8,23 proc.
Na trzecim miejscu jest Toyota z łączną sprzedażą 7420 aut, o 12,13 proc. mniejszą niż przed rokiem. Udział Toyoty w rynku to 8,14 proc.
Czwarte miejsce w tym rankingu zajmuje Fiat ze sprzedażą 6600 samochodów, o 9,90 proc. mniejszą niż przed rokiem, a piąte Ford - 6095 sprzedanych aut, o 9,84 proc. mniej niż w 2010 roku.
Nadal znaczny jest prywatny import do Polski samochodów używanych
Nadal znaczny jest prywatny import do Polski samochodów używanych. Od początku roku zarejestrowano już 210 tys. 220 takich pojazdów, ale było to o 6,54 proc. mniej w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego.
W kwietniu zarejestrowano 59 tys. 767 używanych samochodów osobowych, o 4,73 proc. mniej niż w marcu i o 10,81 proc. mniej niż w kwietniu 2010 roku.
Wśród sprowadzonych aut najwięcej jest w wieku powyżej 10 lat. Stanowią one 47,48 proc. wszystkich sprowadzonych do Polski samochodów. Auta w wieku od 4 do 10 lat stanowiły 44,19 proc. importu, natomiast samochody najmłodsze, do 4 lat, zaledwie 8,28 proc.
W rankingu najchętniej sprowadzanych do Polski samochodów używanych liderem pozostaje Volkswagen. Od początku roku zarejestrowano już 35 tys. 572 auta tej marki, o 12,87 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku 2010. Dalsze miejsca w kolejności zajmują: Opel, Renault, Ford, Audi, Peugeot, SEAT, BMW i Toyota.