Franz Fuchs, prezes ProMotor, stowarzyszenia zrzeszającego towarzystwa sprzedające polisy komunikacyjne, mówił wczoraj na spotkaniu z dziennikarzami, że w ten sposób 95 proc. ostrożnych kierowców składa się na 5 proc. tych, którzy powodują wypadki. Tymczasem jeśli przeczytać komunikaty towarzystw, które zmieniały stawki po wprowadzeniu podatku Religi, to okaże się, że mają jedną wspólną cechę. Zapewniają, że podwyżka jest średnio o na przykład 10 proc., ale niektórzy płacą mniej niż do tej pory, a inni więcej. W praktyce i tak najbardziej obciążeni są ci, którzy statystycznie powodują więcej szkód, bez względu na to, jaki system pokrywania kosztów leczenia poszkodowanych zostanie przyjęty.