Oferty złożyło dwóch inwestorów: ukraińska firma ISD oraz Polish Shipbuilding Company.
Gawlik poinformował, że trzecia oferta, w sprawie stoczni Szczecin, ma być złożona w siedzibie Korporacji Polskie Stocznie (obecny właściciel tego zakładu). Prywatyzacją stoczni Szczecin ma zająć się firma z Pomorza Mostostal Chojnice.
Komisja Europejska (KE) chce, aby do 15 lipca br. były gotowe umowy prywatyzacyjne dla dwóch stoczni Gdynia i Szczecin.
Resort skarbu nie otrzymał jeszcze odpowiedzi z KE
Resort skarbu nie otrzymał jeszcze odpowiedzi z KE w sprawie programów restrukturyzacyjnych dla trzech stoczni: Gdańsk, Gdynia i Szczecin.
"Jesteśmy w stałym kontakcie z Komisją Europejską. Komisja w dalszym ciągu analizuje złożoną przez nas dokumentację" - powiedział w piątek PAP rzecznik MSP Maciej Wewiór.
Jeżeli Komisja nie zaakceptuje tych planów, stoczniom grozi zwrot pomocy publicznej, szacowanej na ok. 5 mld zł. Konieczność zwrotu wsparcia przyznanego przez rząd od 2004 roku polskim zakładom może oznaczać ich upadłość.