zaloguj się do e-DGP
FAKTORING - serwis GazetaPrawna.pl
statystyki

Budżet UE: zamiast składek państw człnkowskich dochody własne UE

skomentuj

Dochody budżetu UE, pochodzące ze składek wpłacanych przez państwa członkowskie, powinny zostać zastąpione przez dochody własne UE np. podatkowe. Potrzebny jest też europejski Pakt Solidarności - powiedział eurodeputowany Alain Lamassoure.

Publikacja: 25 stycznia 2011, 14:02 Aktualizacja: 25 stycznia 2011, 14:37

Przewodniczący Komisji Budżetowej Parlamentu Europejskiego poinformował, że przyjechał do Warszawy m.in., aby rozmawiać z władzami polskimi na temat naszej prezydencji w UE, która zacznie się w połowie 2011 r.

"Prezydencja Polski jest dla nas bardzo ważna, jeśli chodzi o kwestie związane z budżetem" - powiedział szef komisji podczas wtorkowej konferencji prasowej w Warszawie. Wskazał, że oprócz dyskusji nad budżetem UE na 2012 r., podczas prezydencji Polski rozpoczną się też dyskusje na temat siedmioletniej perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020 oraz debata na temat nowych źródeł finansowania budżetu UE.

Obecnie budżet w 85 proc. jest finansowany ze składek budżetów krajowych. Według Lamassoure'a, wprowadzony w latach 80. system miał być czasowy, ale okazał się trwałą prowizorką, którą trzeba zmienić.

"Wykonano już prace nad zharmonizowaną bazą CIT"

"Obecny system jest antywspólnotowy, bardzo niejasny, antydemokratyczny i nikt poza kilkoma urzędnikami nie jest w stanie wyjaśnić, w jaki sposób są wyliczane udziały" - powiedział. Zaznaczył, że na przykład Brytyjczykom udało się wynegocjować składkę poniżej zasobności Wielkiej Brytanii. "To system agonalny (...), budżety krajowe są w stanie ruiny" - dodał.

Lamassoure uważa, że budżet europejski powinien być finansowany ze źródeł własnych np. podatków, jak było na początku UE. "Aktualnie jesteśmy w stanie pogwałcenia traktatów. Zgodnie z nimi działalność europejska powinna być finansowana ze źródeł europejskich (...) Jeżeli nie znajdziemy rozwiązania, to budżet europejski zacznie maleć" - ostrzegł.

Poinformował, że propozycje w tym zakresie ma złożyć komisarz ds. budżetu Janusz Lewandowski, jednak Parlament przygotował też kilka własnych koncepcji. Zgodnie z jedną z nich, do budżetu UE można by np. przekazywać wpływy z dwóch punktów procentowych VAT, podatku, który jest w Unii zharmonizowany. Można by też przydzielić budżetowi wspólnoty wpływy z VAT od importu towarów spoza Unii. Rozważana jest też koncepcja unijnego CIT (podatku od firm).

"Wykonano już prace nad zharmonizowaną bazą CIT. Teraz jest potrzebna decyzja polityczna, czy wszystkie rządy się zgodzą na to, by mieć taki sam wzór obliczeniowy, choć - jak w przypadku VAT - stawka może być różna" - powiedział. Jego zdaniem takie rozwiązanie spowodowałoby, że konkurencja podatkowa między krajami byłaby przejrzysta. W związku z tym można by uznać, że np. jedna trzecia zysków krajowych z CIT trafiałaby do budżetu UE.

Kolejna koncepcja wiąże się z podatkiem od transakcji finansowych banków. Dzięki niemu banki, które są winowajcami kryzysu finansowego, mogłyby przyczynić się do naprawy sytuacji. Lamassoure wskazał, że od 2013 r. do budżetu UE mają trafiać wpływy z obrotu prawami do emisji zanieczyszczeń.

Komentarze: 1

  • 1: Andrzej z IP: 91.150.223.* (2011-01-25 19:40)

    Cosik się tym eurokratom we łbie poprzewracało. Przecież na funkcjonowanie organizacji międzynarodowej płacą składki państwa członkowskie. Jako, że nikt nie lubi płacić to państwa kontrolują wydatki UE. Jak by tak pozwolić eurokratom ustalać podatki to byśmy szybko poszli z torbami.

Twój komentarz
Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.

Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!
Autostrada A4

Drogowcy oddają A2 po kawałku

Resort transportu dopina drogową układankę. DGP dotarł do harmonogramu otwarć czterech kolejnych odcinków. Kierowcy mogą od wczoraj jeździć 7-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 najbliżej Warszawy – między Konotopą a Pruszkowem. To odcinek E Budimeksu – pierwszy z pięciu budowanych na 91-kilometrowej trasie Łódź–Warszawa.

zobacz więcej artykułów

Najnowsze wiadomości z Forsal.pl

Zapisz się na bezpłatny newsletter Gazety Prawnej
Wyszukiwarka Nieruchomości
Wyszukaj w Encyklopedii

Galerie zdjęć

Twarze Biznesu

Zapisz się na bezpłatny newsletter

porównywarka finansowa TotalMoney.pl: kredyty gotówkowekredyty hipotecznekredyty samochodowelokatyenergiakonta osobiste