20 nowych samolotów będzie kosztować nasze linie 400 mln dolarów, ale zakup pozwoli na zwiększenie liczby połączeń krajowych i uruchomienie nowych do państw ościennych. Kilka tras zostanie zastąpionych bardziej rentownymi
Publikacja: 23 lipca 2010, 03:00 Aktualizacja: 23 lipca 2010, 08:04
Dziś rada nadzorcza LOT-u ma zaakceptować nową siatkę połączeń naszego narodowego przewoźnika, która będzie obowiązywać jesienią i zimą.
Na pewno samoloty polecą z Warszawy do Hanoi, Kairu i Damaszku. Ale najprawdopodobniej pojawią się także nowe międzynarodowe połączenia z portów regionalnych. Jakie? To pilnie strzeżona tajemnica. Podobnie jak to, które trasy wypadną z rozkładu. A muszą wypaść, bo naszym liniom brakuje samolotów.
1: likeabird z IP: 91.196.215.* (2010-07-23 09:58)
Moze by tak najpierw popracowali nad terminowością wylotów krajowych i czarterów, które się dramatycznie spóźniają?
Właśnie dziś miałem się już wygrzewać na plaży, ale ze względu na opóźniony czarter lotu dotrę do hotelu może wieczorem...
Resort transportu dopina drogową układankę. DGP dotarł do harmonogramu otwarć czterech kolejnych odcinków. Kierowcy mogą od wczoraj jeździć 7-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 najbliżej Warszawy – między Konotopą a Pruszkowem. To odcinek E Budimeksu – pierwszy z pięciu budowanych na 91-kilometrowej trasie Łódź–Warszawa.
