Wielkim sieciom handlowym coraz trudniej dyktować warunki producentom. Sąd Najwyższy zadecydował, że spory o dodatkowe opłaty mają być rozstrzygane przez sądy powszechne, a nie polubowne.
To dla sieci spory kłopot, bo arbitraż zwykle był bardziej przychylny handlowcom niż producentom. Odwrotnie jest w przypadku sądów powszechnych – tam najczęściej wygrywają producenci.
Decyzja Sądu Najwyższego to przełom przede wszystkim dla niewielkich i średnich firm dostarczających towar do sklepów. Duzi gracze z wielkimi sieciami radzą sobie bez większego problemu – po prostu wchodzą z nimi w układ tylko na swoich warunkach.
Drobni producenci nie mają takiej siły przebicia, dlatego sieci domagają się od nich słonych opłat. Firmy albo je przyjmą, albo wypadną z rynku.
– Opłaty sięgają nawet 25–30 proc. wartości dostarczonych towarów – mówi Paweł Wójcik, wspólnik Firmy Prawniczej Wójcik i Złotnik Kancelaria Radców Prawnych, specjalizującej się w sporach między dostawcami i sieciami handlowymi.
Andrzej Szczepański, dyrektor ZUH Robico i Przewodniczący Federacji Związków Zawodowych Pracowników Mleczarstwa w Polsce, powiedział nam, że w 2008 roku przy obrocie z sieciami na poziomie 9 mln zł jego firma zapłaciła aż 2 mln zł opłat dodatkowych.
Jeżeli taki układ nie podobał się producentowi, mógł iść do sądu. Ale polubownego, bo ostatnio niektóre sieci zastrzegały w umowach, że tylko przed nimi można rozstrzygać spory.
1: n z IP: 213.25.175.* (2010-03-26 11:54)
Sieci handlowe moga przejmowac producentow i mniejszych dystrybutorow czy dostawcow i dzialac jako siec handlowa. Sieci handlowe moga dzialac i miec wlasny system zaopatrzenia (dystrybutorow i malych dostawcow czy malych producentow). Po co sie ciagac po sadach - lepiej zyc w zgodzie.

Resort transportu dopina drogową układankę. DGP dotarł do harmonogramu otwarć czterech kolejnych odcinków. Kierowcy mogą od wczoraj jeździć 7-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 najbliżej Warszawy – między Konotopą a Pruszkowem. To odcinek E Budimeksu – pierwszy z pięciu budowanych na 91-kilometrowej trasie Łódź–Warszawa.







