Polskie koleje znów mogą liczyć na pomoc państwa w spłacie długów. Chodzi o kwotę 650 milionów złotych. PKP potrzebują pieniędzy na spłatę obligacji. Eksperci mówią, że na tym zapewne nie koniec, bo te pieniądze to zaledwie kropla w morzu potrzeb.
Publikacja: 20 lipca 2009, 10:50 Aktualizacja: 20 lipca 2009, 10:55
Udzielając gwarancji PKP, rząd nie narazi się Brukseli – takie jest stanowisko Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, do którego dotarł "WSJ Polska". Urząd na wniosek resortu finansów badał, czy ewentualne wsparcie nie zostanie uznane przez Komisję Europejską za niedozwoloną pomoc publiczną.
"Taki zarzut w przypadku PKP jest bezpodstawny. Możliwe jest udzielenie PKP gwarancji Skarbu Państwa obejmującej 100 proc. wartości obligacji wraz z odsetkami, przeznaczonych na sfinansowanie prowadzonej działalności, w tym refinansowanie istniejących zobowiązań" - stwierdza UOKiK. Resort finansów nie komentuje na razie tej informacji.
Według urzędu ewentualna gwarancja nie będzie stanowiła pomocy publicznej, a zatem nie będzie też wymagać notyfikacji ze strony Komisji Europejskiej, gdyż PKP nie można uznać za firmę zagrożoną, według wspólnotowych wytycznych dotyczących pomocy państwa w celu ratowania i restrukturyzacji zagrożonych przedsiębiorstw. UOKiK podkreśla, że podobne stanowisko w tej sprawie ma także firma KPMG Tax M.Michna, której raport PKP złożyły w urzędzie. "Z przeprowadzonej analizy danych wynika, że sytuacja finansowa przedsiębiorstwa jest stabilna" – stwierdzili eksperci KPMG Tax M.Michna.
Skoro sytuacja PKP nie budzi zastrzeżeń, to po co kolei wsparcie państwa? "Spółka dysponująca takimi aktywami jak PKP, funkcjonująca na zasadach rynkowych, w normalnych warunkach nie powinna mieć trudności z przeprowadzeniem rolowania zadłużenia. Jednak w niniejszym przypadku występują czynniki utrudniające taką operację" – stwierdza UOKiK.
Czytaj więcej na dziennik.pl.
cp, pww
źródło:
Dziennik.pl
1: Pancho Villa z IP: 78.8.31.* (2009-07-20 12:01)
To jest dopiero worek bez dna. Może ten rosnący deficyt będzie miał swoją dobrą stronę? Nie tylko reformę KRUS, ale i likwidację darmowych przejazdów dla rodzin kolejarzy, posłów, senatorów itp.
2: t z IP: 95.160.143.* (2009-07-20 12:33)
Drogi Pancho Villa, zejdź z obłoków na ziemię. Dziurę budżetową p. Rostkowski załata podnosząc podatki, składki itp.
3: Zapowiedź "prywatyzacji" z IP: 91.208.150.* (2009-07-20 12:34)
Deutsche Bahn i Rosyjskie Koleje Państwowe wymieniają się ostatnimi czasy udziałami w swoich firmach. Na sprzedaż PKP nie będziemy czekali długo. Tusk to potrafi.
4: Pancho Villa z IP: 78.8.31.* (2009-07-20 13:22)
do 2: naprawdę? A ja myślałem, że podniesienie VAT-u i kosztów pracy obniży popyt i liczbę pracujących. Rząd może jedynie modlić się o tanią pożyczkę lub skorzystać z okazji i pozbyć się pasożytniczych rozwiązań prawnych.
5: WOLNY z IP: 195.242.183.* (2009-07-20 14:07)
do 3 . O prywatyzację PKP możemy się tylko modlić. ... inaczej ten komunistyczny relikt bez końca będzie zżerał miliony a na stacjach brud i smród, w pociągach nie inaczej. Kilka spółek kolejowych widać, że działa odrobinę z sensem reszta niestety "po staremu". Każdy prywatny właściciel mógłby w kilka tygodni zrobić z tym porządek. Ale państwowe firmy to posady dla kolesi z kolejnych ekip. Więc tak bardzo w tą prywatyzację nie wierzę . Również PO wcale nie tak chętnie prywatyzuje (koalicjant już tam trzyma rękę na pulsie, PSL chyba najlepiej umie się zagnieździć w państwowych firmach) - inna rzecz, że moment na prywatyzację nie najszczęśliwszy - kryzys, a co za tym idzie kokosów za takie PKP trudno się spodziewać!
6: Ted z IP: 89.74.194.* (2009-07-20 18:05)
SPRYWATYZOWAĆ!
7: Mic z IP: 77.253.129.* (2009-07-20 21:29)
A jeszcze niedawno PKP Cargo miało miliard zysku, co się porobiło? Czyżby rządowi nie zależało aby nasze koleje nie były polskie? Coraz bardziej w to wierzę.
8: Wolny to burak z IP: 94.254.248.* (2009-07-20 22:19)
do 5-kiedy by spywatyzowano PKOP brud na stacjach byłby zapewne większy. Poza tym nie może to byc komunistyczny relikt, bo w Polsce nie było komunimzu(a szkoda). Powieś się jak najszybciej, bo już po raz kolejny widzę twoje prostackie komentarze i coraz trudniej mogę je znieść.
9: Wolnu to burak z IP: 94.254.248.* (2009-07-20 22:20)
*Oczywiście powyżej miało być napisane PKP.

Nowe obowiązki nałożone na deweloperów, między innymi konieczność publikacji prospektów sprzedawanych inwestycji, nie są na tyle wymagające finansowo, aby przełożyły się na ceny.

Akcje Facebooka tracą na wartości. Drugiego dnia handlu cena spadła poniżej ceny emisyjnej. »




