zaloguj się do e-DGP
FAKTORING - serwis GazetaPrawna.pl
statystyki

Branża reklamowa boi się drugiej fali kryzysu

skomentuj

W drugim półroczu firmy mogą zacząć ciąć wydatki na reklamę, wówczas optymistyczne plany zakładające wzrost rynku reklamowego o 5 proc. okażą się mrzonką.

Publikacja: 7 lipca 2010, 03:00 Aktualizacja: 17 sierpnia 2010, 12:54

– Sytuacja nie wygląda różowo – przyznaje w rozmowie z „DGP” Lidia Kacprzycka, dyrektor generalna domu mediowego Starlink, pracującego m.in. dla takich klientów jak Bank BPH czy PZU. Na analizach jej firmy bazują największe spółki medialne, w tym Agora i TVN. Według szefowej Starlinka, ale także innych przedstawicieli branży do końca kryzysu jest jeszcze daleko. Co gorsza, rynek czekać może drugie tąpnięcie.

– Niestety, w drugim półroczu w niektórych branżach może dojść znowu do redukcji budżetów. Rynek może zakończyć ten rok jednoprocentowym spadkiem, ale równie dobrze jednoprocentowym wzrostem – dodaje Lidia Kacprzycka.

W połowie czerwca dom mediowy ZenithOptimedia zapowiedział, że w tym roku wartość rynku reklamy wzrośnie o 1,2 proc.

W pierwszych miesiącach roku część ekspertów wykazywała większy optymizm. Przygasł on jednak po II kwartale. Nie był on tak dobry, jak wcześniej zakładano. Zakończył się wprawdzie na plusie, ale – według szefowej Starlinka – niedużym, bo wiele firm przed zwiększaniem budżetów powstrzymują niezbyt optymistyczne dane z rynku.

– Panuje nastrój ostrożności i wyczekiwania. Wszystko dlatego, że popyt konsumencki specjalnie nie rośnie, a inne wskaźniki też nie wyglądają rewelacyjne. W takich warunkach firmy nie chcą zwiększać nakładów na reklamę – tłumaczy Jarosław Roszkowski, ekspert z firmy reklamowej CAM Media, pracującej m.in. dla Centertela i Citi Handlowego.

Zdaniem szefowej Starlinka w drugim półroczu redukcji budżetów można się spodziewać w takich segmentach jak motoryzacja, firmy farmaceutyczne, a także FMCG (dobra szybko zbywalne, np. żywność, napoje, chemia). Z tej branży pochodzą najwięksi światowi reklamodawcy, tacy jak Unilever, Procter & Gamble czy Nestle. Ich budżety ustalane są globalnie, często bez wnikania w specyfikę lokalnych rynków. W ubiegłym roku, mimo że PKB Polski rósł, centrale koncernów cięły nakłady na reklamę. Dlatego polski rynek przeżył dwucyfrowe załamanie.

– Nie można wykluczyć podobnych ruchów także teraz, jeśli globalna gospodarka wejdzie w kolejną fazę kryzysu. Jeśli tego unikniemy, druga połowa roku będzie raczej podobna do pierwszej z lekkim wzrostem nakładów – mówi Jarosław Roszkowski.

Specjalnych powodów do obaw nie widzi natomiast Jakub Bierzyński, szef Omnicom Media Group, grupy domów mediowych pracujących m.in. dla Renault, Henkela czy Sony.

– Jestem ostrożnym optymistą. Nie widzę powodów, by firmy miały znowu ciąć wydatki. Trzymałbym się dotychczasowych prognoz zapowiadających 3 – 5 proc. wzrost w tym roku – mówi „DGP”.

Przypomina, że ubiegłoroczne decyzje o cięciach w wielu firmach miały podłoże psychologiczne. – Realna sytuacja gospodarcza tego nie wymagała. Teraz tym bardziej nie ma ku temu powodów – dodaje Jakub Bierzyński.

Jego oczekiwania potwierdza Łukasz Wachełko, analityk Deutsche Banku, według którego w II kwartale na rynku było więcej pieniędzy. Wzrosły wydatki na internet (nawet dwucyfrowo) i telewizję. Pozostałe media wciąż traciły.

Komentarze: 1

  • 1: ciekawe_o_pzu z IP: 80.48.4.* (2010-07-07 10:01)

    PZU to rzeczywiscie klient co robi dobrą minę...

    wystarczy popatrzeć na wyniki PZU za I kwartał 2010:
    http://www.polandsecurities.com/PZU_Koktajl_z_wynikami.pdf

Twój komentarz
Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.

Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!
Autostrada A4

Drogowcy oddają A2 po kawałku

Resort transportu dopina drogową układankę. DGP dotarł do harmonogramu otwarć czterech kolejnych odcinków. Kierowcy mogą od wczoraj jeździć 7-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 najbliżej Warszawy – między Konotopą a Pruszkowem. To odcinek E Budimeksu – pierwszy z pięciu budowanych na 91-kilometrowej trasie Łódź–Warszawa.

zobacz więcej artykułów

Najnowsze wiadomości z Forsal.pl

Zapisz się na bezpłatny newsletter Gazety Prawnej
Wyszukiwarka Nieruchomości
Wyszukaj w Encyklopedii

Galerie zdjęć

Twarze Biznesu

Zapisz się na bezpłatny newsletter

porównywarka finansowa TotalMoney.pl: kredyty gotówkowekredyty hipotecznekredyty samochodowelokatyenergiakonta osobiste