zaloguj się do e-DGP
FAKTORING - serwis GazetaPrawna.pl
statystyki

Trzy konsorcja złożyły oferty na budowę terminalu LNG w Świnoujściu

skomentuj

Trzy konsorcja złożyły oferty wstępne na budowę terminalu LNG w Świnoujściu - poinformowała w piątek rzeczniczka Polskie LNG Justyna Bracha-Rutkowska.

Publikacja: 5 lutego 2010, 11:42 Aktualizacja: 5 lutego 2010, 11:48

W czwartek mijał termin na złożenie propozycji. Jak podało LNG, zrobiły to wszystkie trzy konsorcja, które w listopadzie ub. r. zostały zakwalifikowane do finałowego etapu w wyborze wykonawcy terminalu.

Trzy konsorcja to: Saipem S.p.A(Wlochy) - Saipem SA (Francja) - Techint Compagnia Tecnica Internazionale S.p.A. (Wlochy) - Snamprogetti Canada Inc. (Kanada) - PBG SA (Polska) - PBG Export Sp. z o.o. (Polska); Tecnimont S.p.A. (Włochy) - Polimex Mostostal SA (Polska) - Sofregaz SA (Francja) - Vinci Construction Grands Projets Sas (Francja) - Entrepose Contracting SA (Francja) oraz koreańskie Daewoo Engeneering& ConstructionCoLtd, Korea Gas Corporation oraz Daewoo Engineering Company.

Kolejnym etapem w postępowaniu mają być negocjacje z oferentami, po których - w kwietniu br. - będą mogli składać ostateczne oferty.

"W maju tego roku chcemy podpisać umowę z konsorcjum, które zbuduje terminal LNG w Świnoujściu. Budowa rozpocznie się już w drugiej połowie br., a terminal zostanie oddany do eksploatacji 30 czerwca 2014 r." - powiedział cytowany w komunikacie prezes Polskie LNG S.A. Zbigniew Rapciak.

Polskie LNG ogłosiło procedurę wyboru wykonawcy terminalu LNG 6 sierpnia 2009 r. Wnioski o udział w postępowaniu złożyło 8 podmiotów, skupiających w sumie 25 firm z 9 krajów.

Dzięki terminalowi LNG drogą morską będzie można pozyskać do 5 mld m3 gazu ziemnego rocznie. W zależności od zapotrzebowania możliwa będzie rozbudowa terminalu do 7,5 mld m3, bez konieczności powiększania terenu, na którym powstanie. Obecnie Polska zużywa ok. 14 mld m3 gazu rocznie.

Komentarze: 1

  • 1: Gość z IP: 77.254.60.* (2010-02-06 11:49)

    Trzeba przyspieszac z tym terminalem , to dla Polski strategiczny cel.

Twój komentarz
Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.

Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!
Samolot

Eurolot walczy z OLT Express i przegrywa. Będzie taniej

Dzięki rywalizacji dwóch linii o pasażerów w te wakacje na pewno będziemy po Polsce latać tanio. Pytanie, czy wyniszczającą batalię opartą na promocjach wytrzymają linie lotnicze, które sporo dokładają do interesu

zobacz więcej artykułów

Zapisz się na bezpłatny newsletter Gazety Prawnej
Wyszukiwarka Nieruchomości
Wyszukaj w Encyklopedii

Galerie zdjęć

Twarze Biznesu

Zapisz się na bezpłatny newsletter

porównywarka finansowa TotalMoney.pl: kredyty gotówkowekredyty hipotecznekredyty samochodowelokatyenergiakonta osobiste