Z taśm fabryki Fiata w Tychach zjechał wczoraj dwumilionowy egzemplarz Pandy. Ale ten chlubny wynik nie zmieni decyzji o przeniesieniu produkcji do Włoch.
Nowa generacja Pandy od połowy 2012 r. wytwarzana będzie wyłącznie w Giambattista Vico pod Neapolem, a tyska fabryka straci produkt, który przez osiem lat wysyłała na cały świat. Małe autko eksportowane jest nawet do Rosji, Japonii, RPA i Meksyku. Największymi jego odbiorcami są Włosi – kupili już ponad 1,2 mln pand. Na polski rynek trafiło ich nieco ponad 100 tys. Ile Tychy zarobiły na produkcji auta? Fiat nie podaje takiej informacji, ale przyjmując, że Panda kosztuje 40 tys. zł, a 5 proc. jej ceny to czysty zysk producenta, to na dwóch milionach aut Fiat zarobił 4 mld zł.