Energetyka

Menedżer, finansista, niedoszły dziennikarz, zapalony biegacz, uzdolniony matematyk. Oto Jacek Krawiec, prezes PKN Orlen

TFI kuszą klientów szansą na wygranie weekendowych wycieczek czy biletów na festiwal muzyczny.

Skończyły się czasy, gdy auta czekały w salonach na klientów. Teraz to na nie trzeba czekać. Dlatego ważne jest dokładne przygotowanie się do zakupu.

Koncerny paliwowe poszukują nowych sposobów zarabiania pieniędzy. Orlenowi mają w tym pomóc jego kawiarnie działające pod logo Stop Cafe i Stop Bistro Cafe.

Jeżeli pracownicy zakładu Vico Giambattista w Pomigliano d’Arco nie zgodzą się na pracę w sobotę, produkcja nowej Pandy może trafić do Polski.

W Polsce jest obecnie około 100 firm z portugalskim kapitałem. Będzie ich przybywać. Nie ma jednak co liczyć na takich inwestorów jak właściciel Biedronki.

Poczta Polska chce zaoszczędzić 1,6 mld zł - zakłada nowa strategia firmy. Cięcia kosztów i restrukturyzacja mają przygotować ją na liberalizację rynku.

W tym roku sprzedaż piwa może spaść nawet bardziej niż przed rokiem - obawiają się producenci. Walka browarów o klientów i utrzymanie udziałów w rynku będzie dużo ostrzejsza niż w latach poprzednich.

W czasie kryzysu żaden bank nie chciał finansować kupna gruntów budowlanych przez deweloperów. W tej chwili taki kredyt można już uzyskać w BPS, Noble Bank, Pekao Banku Hipotecznym i PKO BP.

Zarząd spółki BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego, należącej do niemieckiego koncernu, bardziej pesymistycznie niż cała branża ocenia tegoroczne perspektywy.

Samochodu nie można już kupić w salonie od ręki. Teraz trzeba wpłacić zaliczkę i poczekać, aż zostanie wyprodukowany

Większość banków na jednym kliencie zarobiła w pierwszym kwartale tego roku o 20 zł więcej niż w pierwszych trzech miesiącach 2009 r. - wynika z analizy "DGP".

UBS stara się wzmocnić swe ramię na azjatyckie rynki kapitałowe po rezygnacji stojącego dotąd na jego czele Stevena Barga.

Najbliższe lata w naszej motoryzacji - podobnie jak ma to już miejsce od dawna w Europie Zachodniej czy Stanach Zjednoczonych - zdeterminuje ekologia - uważają sprzedawcy i producenci nowych samochodów w naszym kraju.

Wyprzedaż reszty aktywów majątku obu stoczni ma się zakończyć w tym roku. Chętnych na nieruchomości należące do Stoczni Szczecin nie ma zbyt wielu. Jak będzie z Gdynią - jeszcze nie wiadomo.

Bruksela wprowadziła zaostrzone normy dotyczące solariów. W Polsce żadna instytucja nie poczuwa się jednak do określenia przejściowych przepisów. Właściciele salonów kosmetycznych żyją w niepewności