Od 2011 rok na polskich autostradach miał działać system elektronicznego poboru opłat dla ciężarówek i autobusów. Miał rejestrować, ile przejechały i automatycznie wyliczać opłatę. Ale systemu nie będzie.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zastanawia się nad unieważnieniem przetargu. Z naszych informacji wynika, że sytuacja zmienia się jak w kalejdoskopie. – Jeszcze kilka dni temu była decyzja: kasujemy przetarg i rozpisujemy następny. Teraz szanse na rozstrzygnięcie postępowania i podpisanie umowy są pół na pół – mówi osoba znająca kulisy sprawy.
Kontrakt za 3,8 mld zł
Oferty na budowę e-myta w Polsce złożyły dwie firmy – My Toll, czyli konsorcjum firm Strabag, Satellic, Kulczyk Investments oraz austriacki KapshTrafficCom. Firmy zażądały jednak wyższej zapłaty niż zakładała GDDKiA. Na ośmioletni kontrakt przeznaczyła ona ok. 3,8 mld zł.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.