Konsorcjum z udziałem PBG zaproponowało najniższą cenę za budowę terminalu do przeładunku gazu skroplonego
Budowa terminalu LNG w Świnoujściu będzie o 0,5 – 0,9 mld zł droższa, niż początkowo sądzono. Najtańsza oferta w przetargu na realizację tej inwestycji wyniosła prawie 2,95 mld zł. Jednak cena będzie niższa, jeśli inwestor – firma Polskie LNG – zrezygnuje z budowy niektórych instalacji.
Wczoraj komisyjnie otwarto oferty cenowe na budowę gazoportu w Świnoujściu. Najlepsze okazało się konsorcjum z udziałem PBG. I jeśli nie będzie żadnych błędów w dokumentach, to właśnie ta firma wraz z PBG Export oraz włosko-francuską Saipem, włoską Techint Compagnia i kanadyjską Snamprogetti, zwycięży w przetargu na budowę pierwszego w Polsce i jedynego w tej części Europy gazoportu. Konsorcjum jest gotowe wybudować terminal LNG za 2,946 mld zł. To o prawie 0,5 mld zł tańsza oferta od tej, jaką złożyło konsorcjum Tecnimont (Włochy) – Polimex-Mostostal oraz o 135 mln zł mniej, niż proponowali Koreańczycy z Daewoo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.