Według danych Chińskiego Instytutu Transportu, tempo wzrostu produkcji w tym okresie wyniosło 3,2 proc. Sprzedaż rosła w niższym tempie, bo tylko o 1,7 proc. i wyniosła 8 mln 23 tys. aut.
Największy wpływ na poprawę koniunktury miał niesłychanie korzystny dla producentów i sprzedawców samochodów maj. W miesiącu tym sprzedano 1 mln 607 tys. pojazdów, co stanowiło wzrost o 16 proc. w stosunku do miesiąca poprzedniego. Znaczny udział miały samochody osobowe, których zarówno produkcja, jak i sprzedaż wzrosła o około 22 proc. Dalej obserwuje się załamanie na rynku samochodów użytkowych. Ich produkcja spadła o kolejne 9 proc. i wyniosła około 302 tys.
Wygrywają zagraniczne koncerny
Nadal brak poprawy koniunktury u chińskich producentów samochodów osobowych. W maju zanotowano kolejny spadek ich produkcji o 3,3 proc. Natomiast wielkie zyski zanotowali zagraniczni producenci. Niemieckie koncerny zwiększyły produkcję aut w Chinach o 20 proc., a Japończycy - o 10 proc.