Po opóźnieniach w dostawach Boeinga 787 Dreamliner amerykański koncern rzuca wyzwanie Airbusowi A380, wskrzeszając legendarnego jumbo jeta. Zaprezentowana 13 lutego wersja 747-8 Intercontinental jest odpowiedzią na dwupokładowego Airbusa A380.
Tradycyjny garb dżambo dżeta został wydłużony. Teraz maszyna może pomieścić 467 pasażerów (A380 zabiera na pokład 555). Boeing chce wykorzystać ostatnie problemy wizerunkowe A380, w których wykryto problemy z silnikami. Koncern oferuje transatlantyk za 317,5 mln dol. za sztukę. Dotychczas złożono zamówienie na 33 samoloty.
nd