Rzecznik Hondy zapewnił, że odkryta wada nie spowodowała żadnego wypadku drogowego. Wycofanie dotyczy modeli Fit zbudowanych w fabryce Hondy w Suzuka w okresie od listopada 2001 roku do października 2007 roku.

Około 735 tys. aut z defektem jeździ w Japonii, gdzie Fit jest najpopularniejszym samochodem po Priusie koncernu Toyota.

Honda wycofuje także 143 tys. aut Fit wyeksportowanych do USA oraz 385 tys. w Europie, właśnie po marką Jazz. Naprawy obejma także auta na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Azji.

Koszty naprawy aut w Japonii szacuje się na około 3,6 mld jenów (43 mln dolarów) i – jak twierdzi rzecznik koncernu – nie będą miały praktycznie żadnego wpływu na poziom zysków Hondy.