PKP - najpierw oddłużyć, potem sprzedać

Program rozwoju kolei do 2015 r.przewiduje oddłużenie krajowego przewoźnika i następnie sprywatyzowanie jego spółek.

Publikacja: 19 grudnia 2009, 05:12 Aktualizacja: 19 grudnia 2009, 13:52

Resort infrastruktury chce oddłużać spółkę PKP SA za pieniądze z budżetu i z Funduszu Kolejowego. W zamian PKP SA przekaże do skarbu państwa akcje zarządcy infrastruktury kolejowej, czyli spółki PKP Polskie Linie Kolejowe - pisze "Gazeta Wyborcza".

Drugim pomysłem jest masowa prywatyzacja. Najpierw pod koniec 2010 r. na giełdę ma trafić PKP InterCity. W latach 2010-11 sprzedana miałaby być też trójmiejska SKM, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, a w 2011 r. - PKP Energetyka, potem sprywatyzowany będzie PKP Cargo. Spółka-matka, czyli PKP SA, pozostałaby przez kilka lat jako agencja restrukturyzująca majątek kolejowy, ale docelowo zostałaby zlikwidowana.

Program trafi niebawem do konsultacji międzyresortowych.

źródło:

PAP

Kup artykuł

Komentarze

Komentarze: 5

1: A-von z IP: 89.72.20.* (2009-12-20 08:45)
Czy na kolei jeszcze ktoś "panuje" nad MIENIEM spółki ???
Przecież tam jest spółka w spółce a tworzy się kolejna .

I ciekawe za czyje pieniądze ???
2: kazek z IP: 95.49.189.* (2009-12-20 15:39)
Zdradliwa polityka rządu ,oddłużyć a później sprzedać za grosze jak stocznie. Niemieckie DEUTSCHE BAHN już na to czekają
3: l z IP: 213.25.175.* (2009-12-20 16:33)
tytul artykulu mowi sam za siebie
4: ArnoldUPR z IP: 217.30.136.* (2009-12-20 18:24)
nie warto tego odddluzac skoro potem i tak sprzedamy za grosze i bedziemy w efekcie kilka miliardow do tylu. lepiej od razu oddac za darmo a i tak wszyscy beda zadowoleni.
5: miki z IP: 83.22.73.* (2010-04-26 07:00)
Jakie Polskie Rządy- taka prywatyzacja.Może najpierw, sprywatyzować Rząd .Po co robiono restrukturyzację namnożono spółek ,spółeczek a w tych spółeczkach jeszcze spółeczki. Zarządy i zarządziki.