Poza stołecznym Okęciem najwięcej na rozbudowę chcą w tym roku wydać porty w Gdańsku, Łodzi i Szczecinie. Z planów budowy nie zamierzają rezygnować powstające lotniska: Modlin, Lublin czy Sochaczew.
ZE STRONY PRAWA
Nowe możliwości uruchamiania lokalnych lotnisk dało samorządom rozporządzenie Rady Ministrów (weszło w życie 1 marca 2009 r.) do ustawy o gospodarowaniu niektórymi składnikami mienia Skarbu Państwa oraz o Agencji Mienia Wojskowego (Dz.U. 144, poz. 901). Gminy, powiaty i samorządy województw będą mogły otrzymać dawne lotniska wojskowe na uruchomienie lotnisk cywilnych. Takich obiektów jest co najmniej kilkanaście.
SZERSZA PERSPEKTYWA - RYNEK
W Polsce działa mniej niż setka lotnisk pasażerskich. Poza Okęciem, portem lotniczym centralnym, 11 portów regionalnych i 42 lotniska lokalne. Pasażerskie przewozy regularne wykonywać będzie w tym sezonie 32 obcych przewoźników. Pozostałych 15 operować będzie jako tzw. przewoźnicy marketingowi, w ramach umów code-share z innymi liniami. Najbardziej popularnym portem wśród przewoźników są Warszawa - przewozy do i ze stolicy oferuje 29 obcych przewoźników i Kraków - 13 przewoźników. Według standardów Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) w Polsce mogłoby działać 170 lotnisk. W Niemczech działają 502 lotniska, we Francji - 460, w Anglii - 390, a w Stanach Zjednoczonych - 19,5 tys.
źródło:
GP
Główny ekonomista niemieckiego Deutsche Banku Thomas Mayer ocenił we wtorek w rozmowie z telewizją ARD, że w pogrążonej w kryzysie Grecji pojawi się druga równoległa do euro waluta, którą eksperci banku nazwali "geuro".
Akcje Facebooka tracą na wartości. Drugiego dnia handlu cena spadła poniżej ceny emisyjnej. »
